Motozappa Stiga SRC 585 RG
La motozappa è appositamente progettata per gli appassionati del giardinaggio, ma non fatevi ingannare dal sua categorizzazione “hobbistica”: è sorprendentemente efficace nelle attività agricole di medio-bassa difficoltà e nella coltivazione di superfici di dimensioni medie.
Motore a scoppio (4.7HP), che offre una potenza affidabile per tutte le vostre esigenze agricole.
La sua a la rendono un’alleata perfetta per preparare rapidamente il terreno prima della semina. Grazie alla sua capacità di rompere la crosta superficiale, la terra viene finemente frantumata e ottimamente aerata, garantendo una consistenza soffice e pronta per la coltivazione.
Indipendentemente dalla compattezza del terreno, questa motozappa affronta la preparazione del terreno in modo
Motore Stiga TM 60
Il motore Stiga TM 60 da 182cc.
:
Particolare del filtro dell’aria.
Serbatoio carburante da 3 L.
Serbatoio olio motore da 0.6 L.
6HP
Il termine più corretto sarebbe Potenza “Commerciale”, intendendo il classico standard di definizione della potenza ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori.
* Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita, per quanto sia un dato maggiorato rispetto alla potenza effettiva.
4.7HP (a regime di rotazione di 3600 rpm)
Corrisponde alla reale potenza espressa all’albero motore. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.
* E’ un dato che può variare per uno stesso modello di motore in base al regime di rotazione che il produttore dell’attrezzatura ha deciso di far erogare al motore applicato
Trasmissione a catena in bagno d’olio e laterale a cinghia
Tutta la trasmissione centrale ed inferiore fino alle frese è realizzata a catena in bagno d’olio.
Trasmissione laterale intermedia a cinghia coperta da una robusta carena.
Prima di avviarla leggere attentamente il manuale di istruzioni.
Cambio 2+1 a ingranaggi in bagno d’olio
Il cambio è meccanicamente robusto: realizzato in ingranaggi a bagno d’olio.
La leva del cambio lunga permette di selezionare le marce comodamente da appena sotto il manubrio.
Il cambio è fornito di 2 Marce, 1 avanti e 1 indietro.
Fresa con larghezza regolabile
da cm. 60, con 6 file di zappe + dischi laterali di protezione.
La conversione da una larghezza all’altra della fresa si effettua in pochi attimi, basta inserire o sfilare l’elemento più esterno e riporre il disco di protezione.
La motozappa può lavorare anche senza i dischi di protezione.
La conversione da una larghezza all’altra della fresa si effettua in pochi attimi, basta inserire o sfilare l’elemento più esterno e riporre il disco di protezione.
La motozappa può lavorare anche senza i dischi di protezione.
Stegole di giuda regolabili,
Ruotino di trasferimento anteriore di serie, si solleva in posizione di lavoro con un semplice gesto.
Diametro 32 cm delle frese
Manettino dell’acceleratore
Leva di frizione per l’avanzamento.
, posto sul proprio asse di attacco, può essere registrato in varie posizioni.
Carter di protezione delle frese.





























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